A múlt hét végén végre elkezdhettük a telepítést parkettánkat az új házban. Jól megy (a saját négy kezünkkel csináljuk), de időigényes projektnek bizonyul – ami nem feltétlenül az a típusú projekt, amelyet időhiányban szeretne elvállalni (mi' a tervek szerint ezen a hétvégén költözne be, és addigra teljesen elkészülne a négy hálószobával és egy hosszú folyosóval – egads!). Tehát ha már egy kicsit könnyebben lélegzünk, és egy kicsit tovább haladunk, akkor leírjuk egy darabonként, hogy hogyan is megy ez az egész (szó szerint). – Addig is élvezze ezt a még mindig poros képet az első hivatalosan elkészült szobánkról: a mesterünkről (hát, még be kell szereznünk az alaplapokat és a negyedet).
Bármennyire is izzad az idővonalunk, ez semmi ahhoz képest Cathy-komikus stílus izzadtság, amit a projekt első lépésekor éreztem: csak hazavittem a dangefát. Engedje meg, hogy vázoljak egy képet. A fűrészáru felszámolói felhívtak, hogy megérkezett a rendelésem, és készen áll az átvételre. Clara szunyókált, így Sherry otthon maradt vele, én pedig elszaladtam bérelni a 19 dolláros teherautót a Lowe's-tól vagy a Home Depottól, amit javasoltak, hogy vegyük fel a faanyagunkat (ez egy elég hatalmas megrendelés volt, ami biztosan nem fért be az autónkba – és bérelni egy kék vagy narancssárga teherautó olcsóbb volt, mint az LL szállítószolgálata, ezért ezt javasolták). Elmentem a Lowe's-ba, ahol megvásároltam az összes negyedkör alakú díszlécemet a négy hálószobához és a folyosóhoz, amivel foglalkoztunk (A Lowe nem engedi bérelni a teherautót, hacsak nem vásárol, de mivel szükségem volt ezekre a cuccokra. egyébként jól sikerült). Aztán elindultam az utcán a Lumber Liquidatorshoz.
Nos, tudtam, hogy a rendelésem nagyobb lesz, mint a konyhánk parafa padlója (amit alig fértem el az Altimánkba, igaz), de még mindig megdöbbentem, amikor megláttam, hogy egy targoncán kihordják a hatalmas dobozokat. . Ez tényleg a miénk volt? Korty. Nagyon örültem, hogy béreltem a teherautót…
…vagyis addig, amíg nem kezdték leengedni a terhet a teherautó ágyára, és észrevettem, hogy az egyik abroncs valamivel jobban összenyomódik, mint a másik három a hozzáadott súlytól. Határozottan nem volt lapos, csak egy kicsit lejjebb volt, mint a többi levegőben. Ami elég volt ahhoz, hogy ideges Nellyvé váljak (nem tévesztendő össze rendes Nelly ). De a Lumber Liquidator srácok nagyszerűek voltak, és úgy emelték fel az anyagaimat, hogy úgy tűnt, hogy leveszi a súlyt a gumiabroncsról – és mindannyian egyetértettünk abban, hogy elég jól néz ki ahhoz, hogy lassan haladjunk, és megtegyük a három rövid mérföldet az úton, új ház.
Nos, életem egyik leghosszabb 3 mérföldes útja volt. Először is a terhelés elég kiegyensúlyozatlannak bizonyult. A gumiabroncs miatti aggodalmaim és a tény között, hogy a padlóburkolatok meglehetősen magasan voltak egymásra rakva (és nem voltak olyan szorosan egymáshoz kötve, mint amilyennek kezdetben tűntek), minden alkalommal, amikor megfordultam, láttam, hogy a dobozok egyik vagy másik irányba dőlnek. És ez annak ellenére történt, hogy körülbelül öt mérföld per órás sebességgel kanyarítottam, miközben a veszélyeim a jobb sávban voltak.
Néhány kanyar után rájöttem, hogyan kell a terhelést visszatenni egy egyenletes középpontba, ami szerencsére elfojtotta azokat a látomásaim, amelyeket egy felborult Lowe teherautójában láttam, ahogy az új keményfa padlódeszkám az úton szétszóródva összetörik. a szembejövő forgalom által. És mivel csak egy maroknyi kanyar volt köztem és otthon között, úgy gondoltam, hogy simán (bár lassan) haladunk az út hátralévő részében.
Aztán elkezdett esni az eső.
A kiegyensúlyozatlan terhelés miatti stresszem során nem vettem észre a viharfelhőket, amelyek minden figyelmeztetés nélkül begurultak. Fantasztikus. Nem csak szitálás volt, hanem hirtelen felhőszakadás… és több tucat doboz keményfa padló volt, amelyeket csak karton védett a teherautó ágyamban. Helló vérnyomáscsúcs!
Szerencsére a Lowe teherautójának egy korábbi utasa egy nagy műanyag leejtő kendőt hagyott a teherautó ágyában (végre valami ment hozzám!), így le tudtam húzódni egy mellékutcára, és mindent betakarni, mielőtt túl nedves lett volna. Persze kellett még néhány halálmegvető kanyar, hogy le- és vissza a főútra, de a válságot többnyire elkerülték.
Legfeljebb egy féklámpával később elállt az eső. Hülye zivatar. De még így is fújt egy kicsit a szél, így az elhamarkodott fedőmunkám a leejtő kendővel mostanra visszatért, hogy kísértsen, és a műanyag kezdett kipattanni a teherautó ágyáról. Csináljon még néhány fordulatot a leállításhoz, és távolítsa el teljesen a rongyot.
Alig tettem meg egy mérföldet a Lumber Liquidatorstól.
A dobogó szívem valószínűleg látszott az esőáztatta ingemen keresztül, de szerencsére a következő két mérföldem sokkal kevésbé volt eseménydús. Hamarosan megérkeztem az új házba, néhány hajszál hajjal őszebben, de a keményfákkal és a teherautómmal teljesen felálló és sértetlen volt.
Aztán eszembe jutott, hogy ki kell raknom azt a rohadt dolgot. Teljesen elmulasztottam végiggondolni a folyamat ezen lépését. Egyedül voltam. Sherry még mindig Clarával volt otthon – ahol még az eső sem esett (vigye, hogy sikoltozok, mi van?! Csak a felhő volt a teherautóm felett?! Eeyore vagyok?!). Nyilvánvalóan nem állt rendelkezésemre targonca, ezért felszívtam, és elkezdtem egyenként birkózni a dobozokkal a teherautóról a házba. Mind az 50…
Azt hiszem, jó órába telt, mire mindegyiket kipakoltam. Nehézek voltak (egyenként 56 font, később megtudtam), nehézkesek (mindegyik körülbelül öt láb hosszú), és mindannyiuknak le kellett jönniük a teherautó ágyáról, néhány lépcsőn, majd a garázsban lévő szűk ajtón keresztül. Felrakhatnám őket az ebédlőbe, hogy akklimatizálódjanak a telepítés előtt. A fenébe sem volt annyi energiám, hogy felvigyem őket az emeletre, úgyhogy erre még egy napot kellett várnom. Aközött, hogy majdnem pánikrohamot kaptam, hazahajtottam őket, majd 2800 kiló fát becipeltem (komolyan, én számoltam), úgy gondoltam, hogy ennyit keresek.
Clara így élvezte az új padlót a megérkezés utáni napon. Reméli, hogy a dobozból kivett és a padlóra fektetve annyira élvezni fogja – mert ma ezen dolgozunk. Woot!
