Új fedélzetépítés tervezése

Ó, a sikátor. A szeretetteljes név, amit adtunk annak a furcsa űrnek, amely a házunk eredeti része (bal oldalon) és a jobb oldali kiegészítés között keletkezett. Nagyra értékeljük, hogy elhagyták ezt a teret (így nem veszítenénk el az összes ablakot, mint ha a sikátor létrehozása helyett csatlakoznának a szerkezetekhez), de ez egy kicsit kínos.

1. sikátor belülről

Jelenleg egy rendkívül rövid (és rendkívül kopott) erkélynek ad otthont, ahonnan egy csomó liriope, az AC egységünkre, az olajtartályunkra és a szomszéd házára nyílik kilátás.

2. sikátor átmenő ajtón

Számunkra teljesen használhatatlan. Kivéve persze, ha szeretjük azt az izgalmat, hogy azon tűnődünk, mikor/ha szétesik a fa a lábunk alatt.

Alley 3 táblák közelről

Nemrég az az ötletünk támadt, hogy sétautat csináljunk belőle (lépcsőkkel, amelyek egy szép, burkolt területre vezetnek le cserepes növényekkel stb… de aztán rájöttünk, hogy ennek nem sok funkciója lenne azon kívül, hogy nem túl funkcionális hely a kerékpárok leállításához és oda-vissza sétáláshoz, mivel már van az általunk épített terasz a ház másik oldalán, ami arra jobban bevált. Így hát visszatértünk a rajzasztalhoz, és komolyan elgondolkodtunk a funkción és valamin, amit valóban használnánk, és… kitaláltunk egy fedélzetet a szabadban való étkezéshez. Tudom, hogy elnézve ezt a fotót (a sikátor másik végéről készült), hogy ez a hely valószínűleg nem sikít, tegyél ide egy fedélzetet! de a folyosótól távol, közvetlenül a konyha mellett található. Ez egy sokkal közelebbi séta, mint a teraszhoz, amely egy csomó lépcsővel jár, miközben tányérokat, edényeket és poharakat viszünk.

Alley 4 Más irány AC

Ne értsen félre minket. Imádjuk a teraszt használni, és szinte minden nap kirándulunk valami hétköznapi cuccért, de valójában csak kétszer étkeztünk ott, mert nem olyan kényelmes, mint pihenni/olvasni/lógni/rock-boxozni. -ing. Tehát ha hozzáadunk egy nagy teraszt egy étkezőasztallal, és akár egy nap pergolát építünk rá, és felakasztunk néhány zsinóros lámpát, akkor azt gondoljuk, hogy egy nagyon furcsa negatívumot szép, elbűvölő és funkcionális pozitívvá alakíthatunk. Ki ne szeretne egy szabadtéri étkezőt közvetlenül a konyhából?

A tér valójában szélesebb, mint amilyennek elsőre látszik (közel 8 láb széles). Ez csak egy kicsivel keskenyebb, mint az utolsó házunk teljes odúja! El tudod hinni, hogy ez a szoba csak 8,5' széles volt?

Final Den Take 2

A megjelenítés megkönnyítése érdekében ezt a kis rajzot Photoshopban dolgoztuk ki. Bár ez biztosan nem lesz egyike azoknak az óriási buliknak, ahová az egész környéket meghívják, az akarat kényelmesen elfér egy közepes méretű szabadtéri étkezőgarnitúra családi vacsorákhoz és kisebb összejövetelekhez (sokkal hosszabb lesz, mint a legtöbb belső szoba, 17-21 láb hosszú). Ez a rajz nagyon durva, de ötletet ad:

Alley légi rajz

Ja és tudod, milyen csúnya kilátás nyílik most a tolóajtóról az olajtartályra és az AC egységre? Elgondolkodhat azon, hogy miért nem mozdítjuk el ezeket a dolgokat, hogy ne tegyük őket szem elől…

2. sikátor átmenő ajtón

… de nem csak ez lenne nagy fájdalom (egy olaj-hőtartály áthelyezése óriási dolog a megyében), egy megemelt fedélzet valójában teljesen elrejti őket a szem elől, mivel megtartjuk a meglévő fedélzet magasságát (amit meg fogunk tenni, így nincs jelentősebb lépcsőfok lefelé, mivel a zökkenőmentesen kilépő fedélzetet részesítjük előnyben), azt jelenti, hogy a fedélzet padlója (nem a korlát teteje, hanem a tényleges padló) ilyen magas lesz. Engedje meg, hogy eljátsszam a pakli szerepét.

Alley John guggoló

Nézze meg, hogyan fogja blokkolni a csúnya kilátást még azelőtt, hogy hozzáadnánk a korlátot, ami még jobban eltakarja a dolgokat? Még az ötlettel is játszunk, hogy a hagyományos korlát helyett egy beépített ültetődobozt helyezzünk el a fedélzet végén – amelyet aztán megtöltenek zölddel, hogy még jobban kiszűrje a kellemetlen kilátásokat (és biztosítson némi magánéletet a szomszédtól. ház, amely kissé látható az erdőn keresztül).

A másik ok, amiért olyan izgatottan várjuk ezt a helyet egy új fedélzeten, az az, hogy úgy gondoljuk, hogy ez segít megérteni otthonunk formáját. Hogy lássuk, mire gondolunk, íme egy hozzávetőleges alaprajz a házunkról, mielőtt bármilyen munkát végeztek volna a szabadban. Megpróbáltam kitalálni, hogyan írjam le a legjobban az alakját – olyan, mint egy nagyon zömök T betű, amelynek alsó oldalán (a hálószobánkban) egy doohickey lóg. Talán olyan, mintha a 4-es szám az oldalára fordult volna?

Alley alaprajz előtt

Bármilyen leírás is működik az Ön számára – a lényeg az, hogy két furcsa negatív tér volt. Az egyiket már segítettük kitölteni a bekerített beépítéssel terasz tavaly. És most ez a fedélzet gondoskodik a másik üres szeletről is, így egy kicsit természetesebb téglalap alakú lesz otthonunk lábnyoma. Lát?

Alley alaprajz után

Tehát most már csak arról van szó, hogy a vázlatok valósággá váljanak. És sajnos ez a valóság azzal jár, hogy engedélyt kapunk megyénktől, ami reméljük nem lesz túl durva, de lehet, hogy ez a folyamat nem fog olyan gyorsan haladni, mint ahogy mi Petersik általában szeretnénk, mert meg kell szereznünk ezt az engedélyt, és át kell adnunk. ) két ellenőrzés a folyamat során. De úgy gondoltuk, hogy ez egy nagyszerű kis tanulási élmény lesz (mielőtt még soha nem építettünk ki!), és azt tervezzük, hogy a teljes folyamatot lépésről lépésre megosztjuk veletek valós időben, ahogy haladunk. És természetesen lebontjuk a költségeket, hány órát vesz igénybe, és mindazt, ami jót tesz neked, srácok. Közben felhívtuk a Miss Utility-t (hogy megbizonyosodjunk arról, hogy nincs a föld alatt semmi, ami bajt okozna, ha elkezdünk ásni), és természetesen meg kell tisztítanunk a teret a bokroktól/gazoktól/liriope-tól, amíg mi dolgozzon ki egy anyaglistát és néhány vázlatot az engedélyünk kérelmezéséhez. De alig várjuk, hogy elinduljon ez a fedélzeti vonat.

Van még valakinek terve – vagy álma – egy új kültéri terület kialakításáról? Ez egy fedélzet? Egy terasz? Medence? Egy pavilon? Vagy van valakinek okos szava, amit felkínál? Szeretnénk hallani mindenkitől, aki épített egy saját fedélzetet (apám megtette, és azt mondta, hogy ez nem olyan rossz…).

Érdekes Cikkek