Ezen a hétvégén egy kicsit szebbé vált az autónk parkolása a kocsibeálló pergola elkészültével. Vagy cargola (pergolaport?), ha úgy tetszik.
tennivalók a palm Springsben gyerekeknek
Múlt hét megbeszéltük a kocsibeálló öltöztetését egyesek segítségével pergola tervek a Workbench Magazine-tól . A tervek sok találgatást kivettek belőle, de a tényleges munka még mindig bőven maradt. Összességében körülbelül 4,5 munkanapot vett igénybe (a fél nap az anyagok összeszedésével telt, amiről megbeszéltük itt ), de egy egyszerű bejegyzésre bontom ki. Szóval tessék.
Amit tudnia kell, hogy ennek az építési projektnek négy fő része volt: 1) az oszlop, 2) a merevítők, 3) a gerendák és 4) a léc.
A legtöbb rögzített pergolánál nem szerepel az oszlop az egyenletben (csak a falakhoz rögzítik a garázskapu vagy egy franciaajtó mellett vagy fölött), de mivel a kocsibeállónknak csak bal oldalán voltak oszlopok (lásd lent), az első feladatunk az volt, hogy egyet a jobb oldalra a szimmetria hozzáadásához és a pergola rögzítési helyének létrehozásához.
Egy oszlop rögzítéséhez a betonpadlónkhoz ezt az oszlopalapot használtuk, amely az ehhez hasonló helyzetekre készült. És ki kell törnöm a fúrókalapácsomat, hogy készítsek egy vezetőlyukat a betonhorgonyhoz, ami jó idő volt. Koromban vettem a fúrókalapácsot elindítva a fedélzetet , de soha nem használtam, szóval örülök, hogy nálam volt, mert szükségem volt egy fúró-plusz-kalapács mozdulatára, hogy átjusson a betonon. Aztán bekalapáltam egy ékhorgonyt, és meghúztam az anyát, hogy a helyén maradjon.
Egy másik fém oszlopalapot rögzítettem a mennyezetre (ezúttal csak nagy teherbírású csavarokkal), hogy egy 4 x 4 hüvelykes oszlopot közvetlenül oda tudjunk csúsztatni és a helyére szögezni.
Mivel az a poszt nem túl vonzó vagy nem elég nagy, ugyanazt a módszert alkalmaztuk, mint akkor felerősítettük a tornácoszlopainkat . Nem árultak előre alapozott fenyőt elég hosszú deszkában, ezért a két 1 x 6 hüvelykes és egy 1 x 4 hüvelykes táblát alapoztuk és lefestettük, mielőtt felakasztottuk őket. Itt a szögpisztolyunk segítségével rögzítem a táblákat a helyükre, és vaskosabb megjelenést kölcsönözök az oszlopnak.
Miután betömítettük a varratokat és hozzáadtunk némi javítófestéket, a négy lépés közül az első hivatalosan lekerült a listáról. És hozzá kell tennem, hogy ez töltötte ki az első napom nagy részét (időnként tartsa magamnál, és készítsen egy képet erről a lépésről, és segít festeni, miközben Clara szunyókál, Sherry segítségét kértem).
Az első nap másik részét azzal töltöttem, hogy elkezdtem a fogszabályzómat (vagy térdmerevítőt, ha formálisnak érzem magam). Ezek voltak a legbonyolultabbak mind a négy lépés közül, mivel mindegyik megépítésénél négy részlépés volt. Eredetileg azt reméltük, hogy ezeket előre elkészítve vásároljuk meg, de nem találtunk megfelelő méretben. Végül örülök, hogy elkészítettem őket, mert sokkal olcsóbb volt.
Néhány fogszabályzó, amit az interneten láttam, darabonként 50-100 dollárba került, mérettől függően. Mindegyik enyém egyetlen 12 láb hosszú, 2 x 6 hüvelykes darabból és néhány csavarból készült, így az enyém egyenként körülbelül 22 dollárba került. Tehát az első lépés az volt, hogy a 2 x 6'-os méretemet olyan hosszúságúra vágtam a terveim felszólított. Burger kétszer is ellenőrizte a munkámat.
Először az volt, amit én alapnak nevezek (az oszlopon fekvő rész). Elég egyértelműek voltak. A gérfűrésszel az aljára vágtam néhány dekoratív bevágást, majd lyukfúró bitekkel mindkét oldalon készítettem néhány helyet a csavarok süllyesztéséhez. A tervem ismét sok rejtélyt kioltott abból, hogy mit tegyek, de így is kicsit unalmas volt.
A következő darabok a gerendák voltak – azok a részek, amelyek 90°-os szögben kilógtak az alapból. Nagyon könnyűek voltak, ami szerencsés volt, mert négyet kellett készítenem belőlük. Valójában a vágás során kettőt összeszorítottam, hogy biztos legyek abban, hogy az ugyanazon a merevítőn összepárosított gerendák teljesen azonosak legyenek.
Mivel a könnyű dolgok kikerültek az útból, figyelmemet az ívre fordítottam. Igen, egy rettegett íves vágás. Hallgassa meg a drámai zenét. Az ívelt vonal megjelölésére néhány ideiglenes szöget ütögettem a fába mindkét végén és a görbületem közepén/tetején. Ezután egy vékony fahulladékot használtam (egy kis PVC is működik), és a körmeimre hajlítottam, hogy íves formát hozzak létre. Ez elég sokáig tartott ahhoz, hogy megjelöljem a két szögpontom közötti ívelt vonalat.
A következő kihívás volt, hogy ténylegesen levágjuk ezt a vonalat. Mivel nem rendelkezem a görgetőfűrész , a kirakósomra kellett hagyatkoznom. Rendben tette a dolgát, de mivel néha nehéz tökéletesen függőlegesen tartani a pengét, az ívemben volt néhány kócos folt (nem túl domború, de eléggé kacskaringós volt ahhoz, hogy észrevegyem őket), ezért kicsiszoltuk a fenét, hogy megpróbáljuk elsimítani a dolgokat.
Néhány erőteljes csiszolás után sokkal jobban néztek ki, és néhány alapozó tovább tisztította a dolgokat (az összes merevítő darabot összealapoztuk, miután mindegyiket kivágtuk).
Aztán össze kellett szerelnünk őket. Ez egy trükkös rendszer volt a bilincsekből, az ideiglenes szögpisztolyszegekből és a fahulladékon egyensúlyozásból, hogy elkészüljön, szóval ne is próbáld értelmezni ezt a képet (fejjel lefelé van, ha ez segít).
Alapvetően mind a gerendákat, mind az egyetlen ívelemet be kellett igazítanunk (és középre és vízszintbe hoznunk), majd néhány 3 hüvelykes csavarral az alaphoz kell csavarni. Kellett egy kis finomkodás, hogy mindezt úgy végezzük el, hogy ne ragasszunk fel valami enyhén ferde dolgot, de végül sikerült a munkát elvégeznünk.
Ezután át kellett hajtanunk néhány csavart két gerendán (és az ívnek azon a részén, amely közöttük volt). Nagyon egyszerűen hangzik, de a folyamat eltartott egy ideig, és a nap hátralévő része egy ereszcsatorna és kültéri lámpatest átirányításával telt. A második nap végére tehát két merevítőt építettünk, de ezt a lépést nem tudtam befejezettnek nevezni, mivel nem voltak sem lefestve (másnap reggel történt), sem felakasztásra (ami másnapra is elkészült).
A felakasztásuk is igényelt némi finomságot, leginkább azért, mert egyikünknek tartania kellett a súlyát, míg a másikunk ellenőrizte, hogy vízszintes-e, és ideiglenesen a helyére szögezte. A brad szögek semmiképpen sem bírják a súlyát az idő múlásával, de mindegyik merevítőt elég sokáig a helyükön tartották ahhoz, hogy mindegyik tetejébe és aljába csavarozhassunk, ami hosszú távra biztosította.
barkács gipszkarton
A harmadik napon délre végre készen álltunk a 3. lépésre.
A 3. lépés a gerendák voltak. Tudod, az a két hosszú darab, amely a fogszabályzókon nyugszik. Ezek ismét 2 x 6'-os deszkából készültek, és ismét dekoratív íves vágást igényeltek (lásd alább). Az ívet csak a bal oldalon csináltuk, mivel a jobb oldalon a ház oldalához ütköztek.
Miután levágták őket, felemeltük őket a helyükre, és megjelöltük a pontos helyet, ahol a merevítőn pihentek.
Ezek a jelek megmutatták, hol kell bevágásokat vágnunk a gerendákon, hogy szorosan üljenek a merevítőkön. És amíg levoltak, alapoztuk és festettük is.
Amíg a festék megszáradt, elkezdtem a 4. lépéssel, így csak másnap reggel tudtuk a helyükre emelni. Ami azt illeti, hogy hogyan csavaroztuk be őket a helyükre, alapvetően minden gerenda tetején fúrtunk egy hosszú vezetőlyukat, és egy hosszú fúrószárral csavartuk át a gerenda tetejét és az alatta lévő merevítő gerendáját.
Az utolsó lépés a léc volt, vagy a kis csíkok, amelyek a sínt alkotják a tetején. Mivel festeni készültünk a miénk, nem tudtam használni az előre vágott, nyomással kezelt 2 x 2 hüvelykes darabokat, amelyeket előre vágva árulnak fedélzeti korlátokhoz (azt mondják, a nyomással kezelt fűrészárut hagyni kell néhány hétig kiszáradni, mielőtt festék vagy folt felfogja a kezelés nedvességét – és azonnal le akartuk festeni a dolgokat). Így hát vettünk egy normál 2 x 2 hüvelykes deszkát, amelyek 8 láb hosszúak voltak, és otthon kivágtuk őket. Ez végül lényegesen olcsóbb lett, de 50 darabra volt szükségünk (beleértve néhány extrát is), így a vágás és csiszolás jó két órát vett igénybe. Nem volt éppen szórakoztató, de szép és esztelen. Aztán jött az alapozás és a festés. azok. darabok.
Mind a négy oldalukat le kellett fednünk, mert mind látszott, szóval hála istennek a festék jó fedőképességű volt, és csak egy réteg kellett hozzá (ez az előző tulajdonosok Benjamin Moore Exterior festéke). Miután minden megszáradt, elkezdhettük a lécet a helyére tenni a gerendák tetejére.
Ez volt az a pont, hogy mindketten szédülni kezdtünk, mert a pergola kezdett úgy kinézni, mint egy lugas. Ja és kivágtunk néhány 3 hüvelyk széles távtartót a fahulladékból, hogy egyenletesen tartsuk a hézagokat, hogy a lehető leggyorsabban a helyükre tudjuk csavarni (lásd a két hosszabb festetlen táblát az alábbi képen?).
A negyedik nap végére a negyedik lépés 100%-ban megtörtént.
És ezzel visszaléphettünk, és élvezhetjük a felpörkölt kocsibeállónkat. Hogy vagy?
Mindketten őrülten boldogok vagyunk, hogy így alakult. Idegesek voltunk (hát én is ideges voltam), mert nem ez volt a legszokványosabb hely egy lugas számára – de ez tényleg hatalmas fejlesztés. A házunk végében felragasztott parkolónak hirtelen valami karaktere van. Valójában két kocsibeálló-ellenes embert (ne feledjük, szinte nem néztük meg ezt a házat csak azért, mert volt) autóbeállók szerelmesévé vált. Nos, a cargola szerelmesei.
Annak ellenére, hogy egy kicsit fárasztó, egyik munka sem volt igazán visszatörő. A barkács árát pedig nem lehet megverni – különösen, amikor hallottuk, hogy az egyedi rögzítésű pergola készleteket 2 ezer felett adják! Itt a miénk vége:
- Teherautó kölcsönzése (az anyagok hazaszállításához): 19 USD
- Fűrészáru: 112 dollár
- Posta alapja: 23 dollár
- Anyák, csavarok és csavarok: 46 USD
- Anyagok az ereszcsatorna átirányításához és a világításhoz: 14 USD
- Festék és alapozó: már birtokolt
Ja és ha van egy kocsibeállója, amiben már van két oszlop (vagy egy garázs külső falakkal a merevítők rögzítésére), és megveszi a merevítőket ahelyett, hogy megépítené őket, akkor körülbelül 50%-kal könnyebb lenne (és körülbelül 2 nap alatt ki kellene húzni munka). Tehát ez egy nagyszerű lehetőség mindazok számára, akik azonnal le akarnak csökkenteni négy lépcsőfokot kettőre.
Úgy érzem, hogy az új pergola egy kis furcsaságot ad a házunknak (ha ez egy szó). Különösen szeretjük, ahogy keretbe foglalja a jelenleg őrülten virágzó utcánk látványát. Akárhogy is, ez mindenképpen szép dimenziót ad a lapos tanyánknak.
Szóval igen, ez és a mi közöttünk felerősítették a veranda oszlopait , újra beleszeretünk házunk elejébe. És el tudod képzelni, hogy néhány virágzó szőlő nő ezeken az oszlopokon és a pergola tetején? Szent bájos, Batman.
Mi szerepel manapság a szabadtéri programodban?
