Frissítve 2019
Amikor megvettük a házunkat, a fedélzet durva formában volt. Mielőtt újraéleszthettük volna egy friss foltréteggel, először le kellett vetkőznünk a régi foltot. Ez határozottan némi időt és erőfeszítést igényel – a teraszunk közel 700 négyzetméter! De ez teljesen megvalósítható hétvégi projekt volt még egy először sztriptíztáncosnő számára is. Sajnálom, nem tudtam visszafogni magam.
Ez a sztrippelési folyamat előtte-utána, de ha szeretné látni, hogyan sikerült az új folttal, nézze meg a mi A fedélzet festése és lezárása oktatóanyag.
És figyelmen kívül hagyja az új fa foltját. Meg kellett javítanunk egy részt, ahol egy fa nőtt át a fedélzeten. Van egy oktatóanyagunk is Fa fedélzet foltozása ha kell!
Kihagyhatom a csupaszítási lépést?
Ha a fa burkolat festését vagy festését tervezi, el kell távolítania a régi felületet a legjobb, tartósabb kötés érdekében. Vannak azonban olyan termékek, amelyeket úgy terveztek, hogy közvetlenül a meglévő bevonatra vigyék fel. Mindkét Rozsda-olaj helyreállítás és Behr DeckOver hozzon létre egy vastag festékréteget a fedélzetén, hogy szinte műanyagszerű végeredményt kapjon. Nekünk személy szerint nem tetszett a Restore durva textúrája, és bár a DeckOver simább volt, elég költséges lett volna. Végül egy hagyományosabb pácolt fa felületet is szerettünk volna, nem azt a vastagabb bevonatot, amit ezek a termékek adtak volna nekünk. Ezért döntöttünk úgy, hogy lebontjuk a fedélzetünket.
Használhatok csak nagynyomású mosót?
Talán! Az erős mosás nagyon gyors és hatékony módja lehet a régi festék vagy folt eltávolításának a felületről, különösen, ha az alább felsorolt kémiai tisztítószerek közül néhányat kombinálnak. Valójában a nagynyomású mosónkat használtuk segítségül újjáéleszti a fából készült kültéri zuhanyzót jelenlegi otthonunkban. A foltokat azonban nem távolították el rólunk, csak egy réteg szennyeződést, szennyeződést és penészt, így nem használtunk semmilyen vegyszert a tisztításhoz.
Az ebben a bejegyzésben látható fedélzethez úgy döntöttünk, hogy NEM használunk magasnyomású mosót, mert a fa nagyon durva állapotban volt. Néhány helyen puha volt, máshol rothadó volt, és attól tartottunk, hogy a nyomás alatt lévő víz túlságosan károsítja a fát. Tudtuk, hogy ezen a régi fedélzeten a fa már jóval túljárt, ezért az volt a célunk az újrafestés során, hogy még néhány évvel meghosszabbítsuk az élettartamát, mielőtt megengedhetnénk magunknak a cserét.
De ha szeretné kipróbálni az elektromos mosógép használatát, akkor elolvashatja a mi oldalunkat Nagynyomású mosási útmutató ide és megragad kedvenc elektromos mosógépünk mindössze 99 dollárért!
Hogyan távolítsa el saját fedélzetét
Íme egy gyors áttekintés a 6 lépésről a régi fedélzet, tornác, lépcső vagy korlát eltávolításához. A fedélzet méretétől függően könnyen elkészíthető egy nap vagy akár egy hétvége alatt.
- Ready You Deck
- Nedvesítse meg a tereprendezést
- Vigye fel a lehúzóját hengerrel
- Dörzsölje le a régi festéket vagy foltot
- Semlegesítse a Deck Strippert
- Élvezze az eredményeket!
Eszközök és kellékek a fedélzet lehúzásához
Íme az anyagok, amelyeket azért gyűjtöttünk össze, hogy eltávolítsuk a régi felületet a fedélzetünkről:
- 1/2″ Nap festékhenger Hosszabbító rúddal
- Fafestés és festés Sztripper - vettünk 4 üveget (egyenként 19 dollárért), de végül csak 3-ra volt szükségünk
- Hogyan építsünk kaput a fedélzetre
1. lépés: Készítse elő a fedélzetet
Készítse elő a fedélzetet úgy, hogy távolítsa el a bútorokat vagy az akadályokat, amelyek megakadályozhatják, hogy hozzáférjen az egész térhez. Érdemes ellenőriznie az időjárás-előrejelzést is, hogy megbizonyosodjon arról, hogy van ideje az egész fedélzetet az eső megszakítása nélkül elkészíteni. Lehetőleg felhős, hűvösebb nap is legyen, mert nem szeretné, hogy a sztrippelő teljesen megszáradjon az alkalmazási folyamat során.
2. lépés: Nedvesítse be a tereprendezést
Mielőtt elkezdené, a tömlővel nedvesítse meg a környező növényeket, hogy megvédje őket a lefolyástól. A tisztítószer biológiailag lebomlik, könnyen tisztítható vízzel, de még mindig nem szeretné, hogy nagy koncentrációban a bokrokon üljön. Nem sok zöldet érdemes megtakarítani a fedélzeten, de mégis megtettem. Tudsz engem, lázadó szabálykövető vagyok, ok nélkül.
elektromos mosószőnyeg
3. lépés: Vigye fel a fedélzeti csíkozót hengerrel
Mivel jelentkeznénk ez a folteltávolító hengerrel pár üveget kombináltam a vödörbe a könnyű bemártás érdekében. Egy mély festéktálca is működne, bár úgy találtam, hogy a vödör valóban segített abban, hogy telítődjek a hengerem.
A fedélzeti folteltávolító meglehetősen homályos (szakkifejezés). Szinte ragasztószerű konzisztencia. Elképzelem, hogy a zabkása úgy néz ki és milyen érzés. De remélhetőleg nem az illata. Ellenkező esetben a Goldilocksnak szörnyű íze van a lopott falatoknak.
A konzisztenciája valóban megkönnyíti az alkalmazást. Elég vastag ahhoz, hogy ne csöpögjön le túl vadul a hengerről, de elég vékony ahhoz, hogy szépen elterüljön. Módszeresen dolgoztunk azon, hogy minden táblát bevonjunk.
Az utasítások szerint bőségesen oszlassuk el a felületen, és hagyjuk állni 5-45 percig. Ezalatt az idő alatt nem szabad hagynia teljesen megszáradni, ezért a legjobb egy felhős, hűvös napot választani.
Jó két hetet vártam a tökéletes napra, és még akkor is napsütésesnek bizonyult, mint reméltem. A hülye felhők soha nem maradnak helyben, igaz?
Szerencsére az utasítások azt mondják, hogy csak enyhén ködösítse be vízzel a foltokat, ha kiszáradnak, mielőtt befejezné az alkalmazást.
Egy figyelmeztetés – ez a cucc is elég csúszós. Minden tőlem telhetőt megtettem, hogy egyáltalán ne járjak rajta, de amikor megtettem, úgy éreztem, szinte mozog a lábam alatt.
fényes fapadló
Ekkor jöttem rá, hogy MOZGÁS A LÁBAM ALATT. Csúszós volt, mert a befejezés szó szerint leszakadt a lábam alól. Az óvatosságom hirtelen izgatottá változott. Működött!
4. lépés: Dörzsölje le a régi festéket vagy foltot
A lehúzó segít felemelni a régi felületet, de szüksége van némi súrlódásra, hogy ténylegesen eltávolítsa a fedélzetről. Körülbelül 25 perc telt el a kezdés óta, és azóta is szó szerint leszáll a lábam alól , ezt vettük jeléül a súrolás folytatásához!
Ez a merev sörtéjű seprű nagyszerű munkát végzett, de kellett hozzá egy kis erő/nyomás. A legtöbb esetben minden táblán néhány gyors mozdulattal el tudtam érni a befejezést. Amolyan barna iszap formájában jött le, de egy öblítés után látni lehetett, hogyan jelenik meg újra a fa erezete.
A munka sokkal gyorsabban ment, amint rájöttem, hogy a tömlőmet a vásárolt kefe hátuljához csatlakoztathatom. Ez azt jelentette, hogy egyszerre tudtam dörzsölni és öblíteni, ami megkönnyítette a fejlődésemet.
A súrolási rész egyértelműen a folyamat leghosszabb része volt. Körülbelül 45 percbe telt, amíg megcsináltam az első lépésemet, majd visszamentem, és észrevettem a súrolt részeket, amelyekről kimaradtam, vagy amelyek egy kicsit tovább tartottak. Még akkor is két-három öblítés kellett ahhoz, hogy úgy érezzem, az összes iszapot eltávolítottam.
5. lépés: Semlegesítse a Deck Strippert
A folyamat befejezéséhez jelentkezni kell egy fedélzettisztító a lecsupaszított fa fényesebbé tételére, és ami még fontosabb (legalábbis számomra), hogy semlegesítse a csupaszító vegyszert. Ezzel alkalmaztuk egy alap szivattyús permetező 1 rész vízzel és 1 rész tisztítószerrel töltve. Nincs szükség vastag bevonatra, csak ügyeljen arra, hogy minden helyre kerüljön, ahol felvitte a sztrippelőt.
A Behr tisztító azt javasolja, hogy néhány percig ülni hagyva dörzsölje bele a fedélzettisztítót a fába. Így az ecset alapos megtisztítása után körülbelül 20 percet töltöttünk azzal, hogy ismét megmossuk az óriási fedélzetünket. Azt írta, hogy habzik, de nem sok habzást tapasztaltam.
De hab vagy hab nélkül, úgy folytattam, hogy még egy utolsó alapos öblítést adtam a fedélzetnek, hogy remélhetőleg megszabaduljak a fedélzeti tisztító- és tisztítószer maradékától.
6. lépés: Élvezze az eredményeket!
NAGYON lenyűgözött minket az eredmények. Úgy tűnik, nemcsak a hámló festéktől, hanem sok szürke mállástól is megszabadult. Szinte úgy nézett ki, mint az új, bár fehérített fa. Szinte tökéletesen keveredett vele az új fát hozzáadtuk ahol el kellett távolítanunk egy fát.
Íme, előtte és utána, így láthatja, mennyivel jobban néz ki, még az új foltréteg felhordása nélkül is!
Az egész folyamat körülbelül 3,5 órát vett igénybe, és elég fáradt és izzadt voltam (jó, és éhes). 85°-os nadrág és hosszú ujjú viselése ezt teszi veled. Tehát valójában két részre bontottuk a fedélzetünket, és másnap a következő területet teljesítettük. De legalább az én fél próbálkozásom megkönnyíti a különbséget a lehúzás során. Látod azt a nyilvánvaló vonalat, ahol a napozóterem véget ér?
Most az a tervünk, hogy egy félig áttetsző páccal festjük meg, ami színében hasonló az előző gazdag barna színhez. Dicsőséges lehetett a maga korában, mielőtt elkezdett elhasználódni. Valójában nem mentünk végig a kis függőleges korlátok teljes lecsupaszításán (mert egymillió évbe telt volna, de azért is, mert tetszett a színük és sokkal jobb állapotban voltak). Ezért reméljük, hogy valami közeli színűt használunk, amitől az egész zökkenőmentes lesz, ha készen vagyunk.
FRISSÍTÉS: Megteheti nézd meg, milyen lett a foltos fedélzet itt !
Szóval igen, ez a lehúzási történet. Azt hiszem, a tanulság az, hogy még ha van egy durva kinézetű fedélzeted is, némi könyökzsír (azt hiszem, harmincszor súroltam át) megmentheti. Akárhogy is, nagyon izgatottak vagyunk attól, hogy egy lépés választja el attól, hogy új életet leheljünk ennek a babának. Deck folt, itt vagyunk!
BÓNUSZ: További pakli bejegyzések
Több oktatóanyagunk van, amelyek segítségével a legtöbbet hozhatod ki a paklidból (vagy legalábbis arról, hogyan hoztuk ki a legtöbbet a sajátunkból). Íme néhány további bejegyzés, amelyek érdekelhetnek!
*Ez a bejegyzés kapcsolt linkeket tartalmaz, így kisebb jutalékot kaphatunk, ha a webhelyünkön található linkeken keresztül vásárol további költségek nélkül.
